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广汽进入皮卡车细分领域主要目的不在中国,而在海外。因此,未来广汽皮卡车产品的设计和安排主要面向海外、兼顾中国市场。GAC PICKUP01从产品设计到量产还需要两年时间开户配资,大概在2027年量产。日前,广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2025车展上接受包括第一财经记者采访时如是说道。 2025上海车展上,广汽集团多个自主品牌更新了多项动态。与以往车展不同的是,广汽商用车板块业务被摆上重要位置,主体公司广汽日野已更名为广汽领程,且已计划进入皮卡市场。冯兴亚认为,由于国内皮卡车早期时一直按照商用
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